Cuidado básico de Baterías de Ion Litio

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Las materias de ion litio son muy seguras y populares por las razones ya descritas, pero debemos observar ciertos cuidados con ellas por razones técnicas, que cuando se desatienden  supone un aumento del riesgo de accidentes y problemas:

Los electrodos de una batería de iones de litio están hechos de litio ligero y carbono. El litio es también un elemento muy reactivo, lo que significa que una gran cantidad de energía se puede almacenar en sus enlaces atómicos. Esto se traduce en una densidad de energía muy alta para las baterías de iones de litio.

Usando tecnología de plomo-ácido (la batería de tu coche) , necesitarías una batería de 6 kilogramos de peso, para almacenar la misma cantidad de energía que te daría una batería de iones de litio de 1 kilogramo.   O lo que es lo mismo, es SEIS VECES MAS POTENTE   [Fuente: Everything2.com].

Pero un paquete de baterías de iones de litio cargado, pierde alrededor del 5 % de su carga por mes, esto es la cuarta parte de lo que pierde unas de las viejas baterías de NiMH.

Pero algo que debemos conocer , es que empiezan a degradarse tan pronto como se fabrican y su vida solo será de unos tres años , tanto  si la usas como no.

EDITADO: En este punto hay cierta confusión , los fabricantes dicen que sus baterías soportan de promedio unos 500-1.000 ciclos de carga/descarga [ vamos a aceptar los 500 como una cifra realista , los 1.000 parece mas bien un acto de fé  ] … lo que de promedio para un uso profesional , vienen a equivaler a unos tres años de uso (de aquí procede el medio – equívoco) … pero ademas  tras los tres años comienza su desgaste químico

Así que quítate de la cabeza la idea de “evitar el uso” pues así la batería te va durar cinco años. No lo hará.

Cuando estés comprando una nueva batería,  mira la fechas de fabricación es muy importantes, una batería en un estante de la tienda puede haber agotado ya la mitad de su vida si lleva allí mucho tiempo

images.jpegOtra precaución a tomar, son extremadamente sensibles a altas temperaturas. El calor hace que las baterías de iones de litio se degraden mucho más rápido de lo que harían  normalmente.

No uses la batería  hasta el final (para eso tienen un comprobador visual) , pues la arruinarás  . Una batería admite todas las recargas que quieras , pero evita agotarla totalmente … si quieres que te dure su vida normal

Este tipo de baterías te llega presurizada.  Si la batería se pone tan caliente que corre el riesgo de explotar por sobrepresión, tiene un respiradero que liberará la presión adicional. La batería se volverá inútil después, así que esto es algo que evitar. Ten precaución en agrietarla o taladrarla , el resultado es peligroso

La batería básicamente tiene para funcionar un electrodo positivo   hecho de óxido de litio cobalto,  LiCoO2.    El electrodo negativo está hecho de carbono.

Cuando la batería se carga, los iones de litio se mueven a través del electrolíto desde el electrodo positivo hasta el negativo y se fijan al carbono. Durante la descarga, los iones de litio se mueven de nuevo hacia el LiCoO2 a partir del carbono.

El movimiento de estos iones de litio genera un voltaje bastante alto, por lo que cada célula produce 3,7 voltios. Esto es mucho más alto que los 1,5 voltios típicos de una pila alcalina normal

Unknown.jpegEvítale el calor, que degrada las baterías. porque si la batería se calienta lo suficiente puede encender el electrolíto, y conseguirás un hermoso (y peligroso) incendio.  y como estas baterías  son tan energéticas, se ponen muy calientes. El calor hace que la batería expulse el disolvente utilizado como electrolito (éter), y el calor (o una chispa cercana) puede provocar un incendio. Una vez que  ocurre el calor del fuego se conecta en cascada a las otras células y todo el paquete se incendia. Gran problema !

Los incendios son muy raros. Pero por tu seguridad trata con respeto y cuidado las herramientas con este tipo de baterías

Nada de golpes, ni caídas, ni perforaciones .. siempre en su caja excepto cuando se usa. y protegidos del calor extremo (baterías almacenadas en un vehículo negro, al sol de Agosto , por ejemplo )

Solo es pura lógica , y precaución básica ..

 

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Catorce años publicando !

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Desde diciembre del 2014 publicamos noticias relacionadas de forma diversa con la tecnología y el trabajo , sea el que sea … que nos ha convertido en el blog mas clásico en el tema

 

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Atornillador ‘revolver’ Worx

Atornillador ‘revolver’ Worx

Es la versión actualizada de este año, del modelo SD 255 del año pasado al que le han añadido una pieza para sujetar tornillos nueva, que lo permite usar con una sola mano incluso en rincones o esquineras en las que no cabe otra posibilidad, facilitando mucho el trabajo

Nueva SD WX255

El sujeta tornillos es desmontable, pulsando la lengüeta naranja inferior

Visto por arriba con el sujeta tornillos instalado , y retirada la cubierta ‘del revolver’, tenemos una visión superior de los mecanismos móviles del aparato, si se empuja la cubierta, la punta del destornillador alineada, saldrá fuera y quedara justo delante de la cabeza del tornillo

Nueva SD WX255

El conector eléctrico para la batería, esta en la parte inferior, al lado un led indica el estado de la carga . No se puede usar durante la carga (entre 2 y 3 horas) , conviene por lo tanto o tener dos aparatos o ser previsor si tenemos que atornillar mucho tiempo .

Nueva SD WX255

Vista del sujeta tornillos por abajo y de la pestaña que lo retiene

Nueva SD WX255

Nueva SD WX255El cargador en este modelo SD y el del año pasado no son iguales , conviene recordarlo si tenemos dos modelos de años distintos y marcar con códigos de colores la entrada y el jack alimentador para no cometer errores
Nueva SD WX255En este modelo la caja donde llega es mas que caja un blister de plástico , ideal para colgarlo en expositores delante del publico y provocar su compra, pero deja el aparato una vez retirado sin una caja de almacenamiento, como el modelo anterior , lo cual lo vuelve problemático . Necesitamos ponerlo en una caja para guardar en ella no solo el aparato sino puntas de atornillar adicionales que usemos frecuentemente , el sujeta tornillos cuando no lo usemos y sobretodo la fuente de alimentación que no deberemos extraviar o perder porque nos quedaríamos sin aparato  y su utilidad

Nueva SD WX255El SD llega con estas puntas, pero podemos insertarle todas las que tengamos en nuestro equipamiento si lo deseamos , tanto de cabeza normal como las de seguridad

El Drill Bit es muy útil si colocamos con frecuencia cáncamos y ojos , para colgar cuadros porque es una mini broca, con la que iniciamos el agujero para facilitar su inserción en la madera . Muy util cuando tienes que colgar decenas de cuadros , en un traslado de casa, por ejemplo

 

Safe Eyes neozenlandesas

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safe-eyes-mesh-no-fog-safety-24724.jpgLa ultra modernidad ahora son estas gafas de protección , que ahora ha diseñado en Nueva Zelanda , una empresa llamada Kiwi Ideas, y que les llama  Safe Eyes, son gafas de rejilla, no con cristales , unas rejillas con agujeros de 0.35mm ó 0.7mm

Sirven para evitar la entrada del polvo y arena en los ojos , o briznas de metal (usando rebarbadoras o radiales por ejemplo) , y en general para actividades de diferentes profesiones , como arboricultura, construcción, vallados , trabajo en metales, corte de plasticos, mineria , viñedos, silvicultura,

Se pueden comprar en  en Amazon por solo unos 25 dolares ..

Googles-Seguridad-2SG002C.jpgMe hace cierta ternura paternal, el ver una vez mas esto de ‘inventar’ y ‘diseñar’ objetos que existen desde la época romana ,  que ya utilizaron los canteros medievales , y que en los años 50 he visto usar a los canteros , durante mi infancia

Las gafas entonces eran cilíndricas , como estas de la derecha – que son ahora para soldadores con oxiacetileno – (los romanos las hacían con cuerno) y llevaban una rejilla de malla metálica muy fina .

Trataban de evitar que durante el picado de la piedra saltase arenillas al ojo, un problema constante que era causa de bajas laborales y lesiones oculares muy frecuentemente para los canteros .

En fin que estos kiwi-diseñadores han inventado de nuevo la rueda, porque este objeto es mas viejo que el hilo negro, como dice el refrán clásico

Inventos caseros ingeniosos

(y en algunos casos, hasta peligrosos, o con una seguridad manifiestamente memorable)

 

Aunque para pasar un rato entretenido estan estos inventos curiosos , a cual mas disparatado, pero que revelan una ingeniosidad de sus creadores apreciable

Aunque a mi no dejan de recordarme aquellos vintage, Inventos de TBO del Dr. Frank de Kopenaguen , algo lejano ya pero tierno en el recuerdo

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Aunque a día de hoy hay toda una cohorte de imitadores del Dr. Frank :

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Submarinos que vuelcan, hechos con bidones metálicos
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Trajes de agua , con motor y flotador .. en fin !

Todo por salir en las redes sociales o tener un gran numero de visitas en el perfil de sus ‘inventores’ aunque se arriesgan a amputaciones de piernas, ahogamientos etc, ..